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传统汽车厂商突破限制,这家巨头要用无人驾驶汽车来送餐
电子网2019-01-07 15:41:0521ic
电子网】讯

  通用汽车(GM)和DoorDash的组合目前对外宣布,2019年初,试验性的食品配送计划即将在旧金山启动,此次计划包括餐馆和杂货的餐食外卖配送。

  作为一个拥有百年历史的汽车巨头,通用汽车一直在自动驾驶汽车领域投入巨资,以确保它不会落后于这个新时代。早在2016年,通用汽车就花了逾10亿美元收购Cruise Automation公司,Cruise Automation是一家为现有汽车开发自动驾驶系统的创企。在此期间,该公司一直致力于自动驾驶汽车的研发工作,去年还对外发布了一款没有方向盘和踏板的无人驾驶汽车,并计划在2019年的某个良好时机推出该款车型。

  此外,通用汽车还对外透露,它正在致力于研发制造自动驾驶汽车的相关设备,本田最近也在通用汽车的Cruise项目上投入了20亿美元,以获得其5.7%的股份。

  DoorDash是一家目前来说资金雄厚的创企,它的业务主要是串联了在餐馆、交通基础设施和消费者之间的联系,业务覆盖了美国600多个城市,2018年早些时候软银,红杉等公司向其注资了大约5.35亿美元,得益于这笔资金,DoorDash正在大力推进其相关业务。

  DoorDash对自动化的食品配送领域并不陌生,去年它就推出了一项服务,该服务利用Marble自动机器人来开展配送服务。

  通用汽车和DoorDash目前都没有透露改试点的全部范围或下一阶段的具体内容,但它确实表示,已经在旧金山地区使用DoorDash在“精选店铺”进行试点运行。它说,目前阶段的根本目的是“测试和改善”在该地区自动配送交付的整体效率。

  DoorDash首席执行官Tony Xu表示:“随着消费者行为继续向线上转移,我们看到自动驾驶汽车在未来的配送领域发挥着十分重要的作用,我们相信Cruise的领先技术将能帮助我们扩大规模,以满足不断增长的消费者需求。”

  无人驾驶汽车领域的里程碑

  2018年,自动驾驶汽车领域迎来了一些具有里程碑意义的时刻:Waymo推出了其首款商用无人驾驶汽车服务,沃尔沃向外界展示了其首款商用自动驾驶卡车,还有无数公司在这个领域背后默默深耕,不断钻研基础技术,这些趋势都意味着自动驾驶汽车的发展将成为现实主流。

  2019年无人驾驶汽车领域将会有更多的突破。就在几天前,Baraja刚刚宣布募集到了3200万美元,用于开发自动驾驶汽车激光雷达技术,该技术将能在无人汽车上利用更实惠的“棱镜”式光学器件,而不是旋转激光器。

  虽然这是Cruise第一次公开测试其食品配送业务,但它并不是第一家推出此类服务的自动化汽车公司。前年6月,Nuro公司宣布与食品杂货巨头Kroger建立合作伙伴关系,Nuro是一家由两名前Google员工创立的自动驾驶汽车公司,他们已经推出了无人驾驶配送计划。另一家自动运输汽车创企Udelv也正在开展类似的计划。

  Cruise的首席执行官Dan Ammann补充说道:“当我们准备将自动驾驶汽车技术商业化并改变运输方式时,配送就成为了Cruise的重要机遇。与DoorDash的合作也将能为我们提供非常关键的学习发展机会,共同致力于提供让人们的生活更美好、方便的技术。”

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